Как собрать правильные колеса?

Приобретение нештатного колеса взаимозаменяемого размера представляет собой достаточно ответственное дело и является весомой причиной отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля. Обязательно выясните в техцентре о том, какие шины и диски разрешается ставить на вашу машину. Обычно в техцентре в продаже имеются нужные вашему транспорту шины и соответствующие диски. Цены иногда бывают несправедливые, но вы можете приобрести подобный товар в другом месте.

Нередко случается такая проблема, что и диски и шины новые и даже машина новая, а вот колесо постоянно бьет на определенных скоростях. Покупателю, столкнувшемуся с такой проблемой, приходиться мотаться внутри равностороннего треугольника «продавцы шин – продавцы дисков – шиномонтажка». Для того чтобы не попасть в подобный треугольник или выскочить из него, делайте все в одном месте.

Чтобы крепление литого диска к ступице было надежным необходимо, чтобы геометрия той части гайки или болта, который непосредственно контактирует с металлом диска при затяжке, точно совпадала с геометрией отверстия в диске. Поэтому в этом деле следует думать не о том, как привлечь деньги или сэкономить, а о том как обезопасить себя.

Существует два варианта – конус и сфера. У штампованного диска толщина меньше, чем у литого, поэтому у них всегда коническая фаска. Как правило, болты для литых дисков имеют большую длину. При затяжке таким болтом штамповки слишком длинный болт может пройти сквозь ступицу и упереться в детали тормоза, что совершенно недопустимо. Может возникнуть и обратная ситуация – затяжка при помощи слишком короткого болта может привести к тому, что крепление диска будет осуществляться на двух-трех витках резьбы. Это очень опасно для вашей жизни! Поэтому всегда пользуйтесь услугами только профессиональных шиномонтажников!

« назад